Les pneus sport ou slicks n'offrent généralement qu'une adhérence limitée à basse température. Ces pneus n'offrent leur pleine capacité d'adhérence et d'amortissement qu'à partir d'une température d'environ 70° Celsius. Les chauffe-pneus fabriqués en Allemagne offrent une répartition uniforme de la chaleur pour une adhérence optimale sur la piste.
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