Top-Case Monolock E46NB

Top case MONOLOCK® 46 litres noir avec coque noire, catadioptres fumés. Kit de fixation inclus

CHF 239,00 *

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Réf. d'article : D9345-E46NB

Le top-case RIVIERA est le nouveau haut de gamme GIVI avec fixation MONOLOCK. Il a été réalisé à...plus

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Top-Case Monolock E46NB

Le top-case RIVIERA est le nouveau haut de gamme GIVI avec fixation MONOLOCK. Il a été réalisé à l’aide d’un système de moules, appelé contre-dépouille, qui permet d’obtenir une structure plus rigide le long de la ligne de contact entre les deux coques… en conservant les lignes épurées et arrondies qui profitent à l’aspect aérodynamique. L’aspect extérieur est sobre et la structure globale du produit est beaucoup plus résistante que d’habitude, avec le même matériau.

Le top-case RIVIERA est livré en standard avec un tapis souple amovible, fixé au fond avec une fermeture à scratch, et peut contenir deux casques, même modulables (de taille moyenne, comme le GIVI X.21). L’espace intérieur permet de loger le sac souple GIVI T502B (en option). La serrure est compatible avec la clé Security Lock SL101 (en option). Le top-case est prévu pour l’application du dossier E207 et pour les contacts électriques servant au fonctionnement des futurs accessoires en option. L’imperméabilité est excellente : le produit a été testé aussi bien en laboratoire que sur la route sous orages et grêle.

Détails esthétiques

Les catadioptres monolithiques, finis avec une peinture interne spéciale, qui garantit une plus grande tenue et résistance de leur qualité esthétique au fil du temps. Ces éléments, équipés de fixations extérieures non apparentes, caractérisent les versions du top-case E46 Riviera : E46N catadioptres ouges, E46NT catadioptres argentés (couleur inédite), E46NB catadioptres fumés

La photogravure externe, à la fois sur le couvercle et sur le fond, se caractérise par différentes textures.

Les charnières de rotation du couvercle intégrées se révèlent de véritables éléments esthétiques caractérisants.

GIVI garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.